本訓(xùn)練艙的尺寸為：長(zhǎng)14.423米、艙體寬3.8米（含模擬機(jī)翼最寬處為7.1米，滑梯展開(kāi)后訓(xùn)練艙的最大寬度為10.3米）、訓(xùn)練艙高5.5米。訓(xùn)練艙空載總重約為18噸，總的用電量12KW（包括空氣壓縮機(jī)）。
建設(shè)背景：
航空乘務(wù)崗位中，緊急撤離是保障航班安全的核心技能之一，但實(shí)際航班無(wú)法開(kāi)展高風(fēng)險(xiǎn)的撤離實(shí)訓(xùn)，傳統(tǒng)教學(xué)也難以讓乘務(wù)人員熟悉 A320 機(jī)型的撤離流程與艙內(nèi)設(shè)施操作。在此背景下，緊急撤離艙實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，既填補(bǔ)了 A320 機(jī)型緊急撤離實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景的空白，也為乘務(wù)人員安全、系統(tǒng)地掌握緊急撤離技能提供了專(zhuān)業(yè)地面訓(xùn)練平臺(tái)，適配航空安全對(duì)乘務(wù)人員應(yīng)急能力的高要求。
實(shí)訓(xùn)室簡(jiǎn)介：
緊急撤離艙實(shí)訓(xùn)室是聚焦 A320 機(jī)型緊急撤離技能訓(xùn)練的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，核心載體是高仿真 A320 緊急撤離訓(xùn)練艙。該訓(xùn)練艙長(zhǎng) 14.423 米、艙體寬 3.8 米（含模擬機(jī)翼最寬處 7.1 米，滑梯展開(kāi)后最大寬 10.3 米）、高 5.5 米，空載總重約 18 噸，安裝于鋼銅平臺(tái)模擬 A320 停機(jī)高度，還原駕駛艙、客艙、艙門(mén)等區(qū)域布局，是銜接航空應(yīng)急理論與 A320 機(jī)型緊急撤離實(shí)操的核心實(shí)踐載體。
實(shí)訓(xùn)室功能：
核心功能?chē)@ “緊急撤離全流程技能實(shí)訓(xùn)” 展開(kāi)：支撐乘務(wù)人員熟悉 A320 機(jī)型駕駛艙、客艙、門(mén)區(qū)、廚房等區(qū)域布局，掌握艙內(nèi)行李箱、儲(chǔ)藏設(shè)施、燈光及系統(tǒng)的操作；重點(diǎn)開(kāi)展正常與緊急情況下的撤離程序訓(xùn)練，包括艙門(mén)簡(jiǎn)易操作、翼上逃離口使用、從翼上逃離口撤離等關(guān)鍵技能；同時(shí)覆蓋幫助旅客撤離、乘務(wù)員各站位通訊協(xié)調(diào)、機(jī)內(nèi)話 PA 系統(tǒng)操作等協(xié)同技能訓(xùn)練，全方位模擬緊急撤離場(chǎng)景下的崗位操作需求。
實(shí)訓(xùn)室優(yōu)勢(shì)：
緊急撤離艙實(shí)訓(xùn)室的優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)為 “場(chǎng)景還原 + 技能精準(zhǔn) + 安全可控”：首先，訓(xùn)練艙 1:1 復(fù)刻 A320 機(jī)型的艙內(nèi)布局與停機(jī)高度，滑梯展開(kāi)等細(xì)節(jié)高度貼合實(shí)際，讓乘務(wù)人員在真實(shí)場(chǎng)景中熟悉撤離環(huán)境，保障技能與崗位需求的精準(zhǔn)匹配；其次，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目聚焦緊急撤離核心流程，覆蓋設(shè)施操作、程序執(zhí)行、協(xié)同配合等全維度技能，助力乘務(wù)人員掌握應(yīng)急場(chǎng)景下的關(guān)鍵能力；最后，作為地面訓(xùn)練平臺(tái)，既規(guī)避了實(shí)際航班實(shí)訓(xùn)的安全風(fēng)險(xiǎn)，又能對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)撤離項(xiàng)目進(jìn)行反復(fù)、規(guī)范訓(xùn)練，通過(guò)可控的模擬場(chǎng)景提升應(yīng)急技能的熟練度與規(guī)范性，為航空安全輸送具備專(zhuān)業(yè)緊急撤離能力的乘務(wù)人才提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
該訓(xùn)練艙模擬A320飛機(jī)駕駛艙、客艙、艙門(mén)等部分，并安裝在一個(gè)鋼制平臺(tái)上以模擬出A320飛機(jī)的停機(jī)高度，該訓(xùn)練艙配備功能如下:
模擬A320飛機(jī)駕駛艙的布局；
模擬A320飛機(jī)的門(mén)區(qū)和客艙布局；
模擬A320飛機(jī)的廚房和盥洗室；
模擬A320飛機(jī)逃離窗；
訓(xùn)練乘務(wù)員在正常和緊急情況下的撤離程序；
幫助旅客撤離；
熟悉行李箱及儲(chǔ)藏設(shè)施；
熟悉掌握艙內(nèi)燈光和其它系統(tǒng)；
乘務(wù)員各站位的通訊和協(xié)調(diào)訓(xùn)練；
對(duì)艙門(mén)的簡(jiǎn)易操作訓(xùn)練；
訓(xùn)練使用翼上逃離口；
訓(xùn)練從翼上逃離口撤離；
掌握內(nèi)話和PA系統(tǒng)。
